Владимир Пуписов

Очень плохоПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (4 голосов, средний бал: 5,00 из 5)
Загрузка... В течении моей (довольно длительной) жизни я интересовался многим. Но во всех увлечениях я отдавал предпочтение высшим достижениям в каждом из них. В литературе – прочитал произведения большого количества выдающихся писателей. Любил бывать в театрах, на концертах, в музеях. Считаю, что живопись – величайшее достижение человечества. С наслаждением смотрю соревнования выдающихся спортсменов. Творчеству посвящал время, начиная с 1953 года. Мои произведения печатались в разных газетах, в ноябре 2012 года была напечатана книга «Сказки. Рассказы. Стихотворения». Сейчас готовлю к печати вторую книгу. Основной жанр – это фантастика. Я стремлюсь понять окружающее нас на Земле и во Вселенной. ______________________________________________________________________________________________

 Конструкция звездолета « Кощея бессмертного».

(Отрывок из рассказа «Биологический вулкан»)

  Пока соскучившиеся в разлуке друзья с удовольствием беседуют, мы вкратце познакомим вас с особенностями устройства звездолета, относящегося к кораблям галактического типа. На заостренных концах тридцатикилометрового корпуса были напоминающие жабо комплексы маневренных двигателей. Наша гордость – «Кощей Бессмертный» в совершенстве был приспособлен к нуждам и потребностям людей, совершающих длительные полеты в космосе. Было все предусмотрено, чтобы ни физическое ни психическое здоровье астронавтов не подвергалось ни малейшему воздействию. Внутри корпуса был огромный – девять километров в диаметре – шар, где были расположены различные РСП1. Много места занимали кольцевые коридоры, соединяющие помещения вдоль обшивки корабля, в которых до поры, до времени покоились космические аппараты: от мощных планетолетов, оснащенных различной техникой до двухместных разведывательных и ремонтных капсул2.
По определенной схеме, предусматривающей дублирование по всему кораблю, располагались многочисленные склады с запасными материалами, аппаратурой, химическими реактивами, водой и продуктами – всем тем, что было жизненно необходимым для дальнего космического полета. Сферу шара прорезали быстроходные вертикальные лифты. Кроме того на каждом этаже был кольцевой лифт. В любое помещение можно было попасть очень быстро.
  1. РСП – резервная система космических полетов, в которую входили запасные двигатели, планетолеты и дубль наиболее важных механизмов.
  2. Одноместных летательных аппаратов на борту не было.Давным - давно  были запрещены вылазки в открытый космос и разведывательные полеты в одиночку, когда совершенно ненужному испытанию одиночеством подвергалось мужество космонавтов. Они блестяще выдерживали подобные испытания, но при этом был риск нарушения психики, что произошло несколько раз в давние времена.
  Между вращающимся шаром и наружной оболочкой       тяготение отсутствовало. Поэтому полы, чтобы нейтрализовать действие невесомости , были в коридорах и в некоторых помещениях намагничены. Одной из особенностей, в отличие от других классов звездолетов, была ажурная сеть тонких, но прочных пластинок, расположенных на некотором удалении от поверхности таким образом, чтобы не было ни одного участка обшивки, до которого мог бы долететь астероид любых, даже самых мелких размеров. Ударяясь в эту сеть астероид взрывался, не причиняя звездолету никакого вреда. Роботы в короткое время заделывали образовавшуюся брешь. Одновременно эта сеть выполняла роль высокочувствительной антенны. Это несколько утяжеляло корабль, но дополнительная энергия, затраченная на разгон, компенсировалась полным спокойствием космопроходцев до тех пор, пока не появлялся крупный астероид, грозивший столкнуться с кораблем. Такие астероиды уничтожали ракетами. В катастрофических условиях специальный механизм с большой силой отбрасывал от шара все внешнее устройство. Разъем находился в продольной плоскости, проходящей по шлюзам и лестницам. Шар, снабженный на этот редчайший случай РСП, мог самостоятельно продолжать полет. Если же шар попадал в катастрофу, то он также разваливался по продольной плоскости, освобождая звездолет «Надежда» с жизненным центром в Малом шаре, который автоматически перестраивался по аварийной программе. Даже в этом случае экипаж не подвергался никакой опасности, лишь кое в чем сокращались культурные и жилищные удобства. Если же бедствия продолжались, то после продольного разлома стремительное движение продолжал Малый шар, к этому времени перестроенный до неузнаваемости. Нечего и говорить, устройство кажется чрезмерно сложным. Но как бесконечна Вселенная, так же безгранично велико число неведомых опасностей, которые поджидают людей на необъятных просторах космоса. И первопроходцы бездонных глубин бесстрашно идут вперед во всеоружии, готовые к любой неожиданности. В 21 веке два американских агентства – оборонное DARPA и научное NASA – вели работы по созданию первого межзвездного космического корабля, планируя отправить его в путешествие в 2111 году. Но возникающие все новые и новые трудные проблемы так и не дали завершить строительство звездолета, на котором можно было бы смело отправиться на ближайшую звезду и благополучно вернуться обратно. И только теперь, спустя много времени, создан межзвездный корабль «Кощей Бессмертный», который покоряет бесконечные дали Вселенной. И летит не на ближайшую звезду Орион, а на расстояния в пределах сотен световых лет. Он стал плодом усилий государств СНГ, объединивших свои научные кадры, материалы и огромные денежные средства. В русской сказке «Царевна-лягушка» Иван-царевич с помощью зверей, которых он пощадил и спас, получает в руки смерть Кощея Бессмертного в виде яйца с иголкой внутри, на конце которой была его смерть. Вначале медведь, взявшийся из ниоткуда, выворачивает огромный дуб, на котором висел сундук. Сундук разбивается – это экипаж, чтобы спастись, отбрасывает все внешнее оборудование звездолета, разрушенное могучим потоком крупных астероидов. …Из сундука выскочил заяц и бросился наутек… (Это Большой шар, находившийся внутри, стремительно помчался от опасности.) …Зайца догнал и разорвал в клочки другой заяц… (Большой шар был разрушен, и из него освободился, звездолет «Надежда», продолживший быстрый полет.) …Из зайца вылетела утка и взлетела высоко в небо… Но за ней погнался селезень и ударил ее… (На «Надежду» обрушилась новая опасность – звездолет попал в облако антиматерии.). …Утка выронила яйцо, и оно упало в синее море… Звездолет «Надежда» начал разрушаться. Смертельная опасность заставила дать команду, чтобы он разделился по продольной плоскости, освободив Малый шар. К этому времени он был подготовлен к дальнейшему полету. Туда было переправлено все необходимое. Бедствия могли бы продолжаться и далее, но Малый шар к этому времени успел вырваться в область чистого космического вакуума. Но космос не сумел бы победить отважных людей, так как внутри Малого шара находился еще один, самый маленький звездолет – «Арго», внутри которого был Гравитационный шар. Даже на нем можно было достигнуть ближайшей звездной системы. Этот шар вращался с большой скоростью, чтобы создать тяготение, близкое к земному. Жилище людей не такое уж и маленькое, его диаметр – 750 метров, что было вполне достаточно, чтобы создать все условия для большой команды звездолета. Устройство было как у матрешки, что давало возможность надежно противостоять космосу новейшими достижениями науки и техники. Название звездолета – «Кощей Бессмертный» обычно вызывало недоумение. Почему кораблю дано такое причудливое название? Дело в том, что за время освоения дальнего космоса, к сожалению, погибло немало звездолетов. Вопрос о безопасности полетов стал одним из самых животрепещущих. И вот, наконец-то, был спроектирован и построен корабль, в котором учтена защита от всех возможных опасностей, подстерегающих людей в глубинах космоса. В основном, это скопления астероидов, облака антиматерии, «черные дыры». Экипажу повезло, что им не встретилась мощная «черная дыра». Такая встреча могла бы закончиться плачевно. Но и это было предусмотрено. На корабле была установлена система слежения за колебаниями тяготения. Для того, чтобы нейтрализовать гибельное воздействие антиматерии, если такая встретится на пути, вся поверхность звездолета была защищена магнитным полем большой напряженности. При входе в облако антиматерии магнитное поле, окутывающее звездолет между сеткой и поверхностью, не дает соприкоснуться антагонистам, предотвращая таким образом катастрофу. Автором создания магнитного напряжения в десятки миллионов эрстед путем взрывов был советский физик Я.П. Терлецкий. Магнитное поле играло решающую роль и при столкновении с астероидами, которым в космосе несть числа. Автоматы, получив предупреждение об астероидах, в зонах столкновения создают магнитное поле, которое, начав испытывать давление, мгновенно многократно увеличивает свою напряженность. И, если удается, изменяет путь астероида или смягчает удар и взрыв до минимальной неопасной величины. Повреждения сетки немедленно исправляются роботами. В частности сетка, защищающая от астероидов и антиматерии, сделана из высоко-прочнейшего металла, состав которого пока засекречен. Уже давно теория, а теперь и рабочий опыт показали, что в твердых телах небольшие изменения междуатомной связи вскрывают такие возможности, которые привели к появлению конструкции прочностью около тысячи килограмм на квадратный миллиметр. Двигатель «Кощея Бессмертного» - фотонный ( фотос - греч. - свет), Антиматерия перед полетом длительное время накапливается в магнитных замкнутых сосудах «бутылках» (по разработке академика Г.И. Будкера), расположенных по кольцу. Таких же колец, расположенных друг за другом, на корабле десятки тысяч. Причем они разделены на шесть самостоятельных космических кораблей – трех звездолетов и трех шаров. Аннигиляция происходит с материей, по центру кругов. Килограмм «горючей смеси» при этом выделяет около 28 миллиардов киловатт-часов энергии, что отмечено в формуле Альберта Эйнштейна, и является пределом мечтаний физиков. Это в тысячу раз больше, чем при делении ядер урана. Корабль летит почти со скоростью света. Эта колоссальная энергия позволила совершать межзвездные полеты. Магнитные «бутылки» - это прообраз хранилищ для антивещества, а могучие ускорители частиц, такие как БАК (Большой адронный коллайдер),  - прототипы машин для его производства. О переднюю стенку фотонного звездолета хлещет поток астероидов, поэтому она защищена очень плотной защитной сеткой. Всем известно, что при полете время относительно. Чем быстрее скорость звездолета, тем медленнее идет время  по сравнению с земным. Десятки лет на земле превращаются в годы на корабле. Если нужно было обследовать планету с увеличенным тяготением, тогда астронавтов готовили к таким условиям. Вращением Гравитационного шара, в котором жил экипаж, поддерживалось притяжение почти равное земному. По экватору шара был создан пояс, могущий при необходимости увеличивать нагрузку до трех «ж» (троекратное земное тяготение), то - есть использовался как центрифуга. В этом поясе жили те, кто вошел в исследовательскую команду. Конечно, это было  тяжело, но зато на планете они чувствовали себя отлично. Обычно численность исследователей была небольшой. Почти во всех других помещениях, где царила невесомость, астронавты передвигались в обуви с магнитными подошвами. Это делалось для того, чтобы избежать неприятных столкновений с различными предметами.